(Des)Coordenação de meios INEM

Foram-me chegando informações sobre como se vão dispor os meios INEM a partir de 1 de Abril, devido à alteração de horários de trabalho.

Não vou deixar aqui que meios alteraram um a um (para já), pois ainda careço de alguma confirmação de um ou outro meio.

Mas pode-se ver que os horários de funcionamento foram alterados de forma preocupante.

Em Lisboa

6 ambulâncias passam de 12h (08h - 20h) para 8h (08h - 16h)

2 ambulâncias passam de 12h (08h - 20h) para 8h (16h - 24h)

1 ambulância passa de 24h para 16h (08h - 24h)

No Porto

4 ambulâncias passam de 12h (08h - 20h) para 8h (08h - 16h).

1 ambulância passa de 24h para 16h (08h - 24h)

1 ambulância passa de 12h (20h - 08h) para 8h (24h - 08h).

Em Coimbra

4 ambulâncias passam de 12h (08h - 20h) para 8h (08h - 16h).

2 Ambulâncias passam de 12h (08h - 20h) para 8h (16h - 24h)

No Algarve não houve alterações.

Lisboa a partir de dia 1 de Abril tem menos 2 meios das 08h às 16h, menos 6 meios das 16h às 20h, e menos 1 meio das 00h às 08h.

Ganha 4 meios das 20h às 24h

Porto a partir de dia 1 de Abril tem menos 4 meios das 16h às 20h, menos 1 meio das 24h às 08h e menos 1 meio das 20h às 24h.

(Actualização: Fechou SBV S. João Pesqueira devido a acordo entre BV S João Pesqueira e INEM)

Coimbra a partir de dia 1 de Abril tem menos 4 meios das 16h às 24h e menos 2 das 08h às 16h.

Ganha 2 meios das 20h às 24h.

(Actualização: Fechou SBV Tábua)

Os períodos críticos (horas de ponta) não foram tidos em conta.

E faltou coragem para se dizer que o INEM está a fechar meios.

Por exemplo Lisboa 6 faz manhã enquanto Lisboa 10 só faz tarde.

Ou seja, em dois meios que podiam trabalhar 16h seguidas, cada um faz 8h.

Se fecharem Lisboa 10 e abrirem Lisboa 6 não só das 8h às 16h mas também das 16h às 24, a diferença não é nenhuma, excepto que assim mantém-se abertos 2 centros de custos e não se diz que existem ambulâncias a fechar.

Mas efectivamente fecharam, mas continuam a atirar areia para os olhos e a dizer que não.

Pode-se compreender que o INEM diga que tal acontece por "colocação estratégica no terreno", mas todos sabemos que a realidade é outra.

Esta situação ocorre não só com os meios acima referidos, mas com 22 meios no total no País.

Se tivermos ainda em conta o relatório de actividades do INEM, onde consta a média de saídas por turnos das ambulâncias em questão, então podemos observar que a partir de 1 de Abril, a nível nacional, existem 109,35 saídas por cada período de 24h, que não tem meios para as efectuar.

É de tal forma perigoso brincar com o socorro desta forma, que me custa a crer que tal irá acontecer.

Quanto à nova plataforma de gestão de escalas, mais uma vez deixo o apelo para que os erros sejam reportados aos vossos coordenadores e se possível ao sindicato.

Continuamos a ter colegas que não conseguem sequer ter acesso ao programa, sem acesso à sua escala de trabalho e dos meios a que estão alocados, trocas que desaparecem, ou só são efectuadas pela metade, etc..

É uma situação grave, que precisa do apoio de todos para que se possa resolver.

O mal está feito, agora é preciso ajudar a melhorar o programa e corrigir os erros, informando quem de direito.

A situação no INEM é má. Agora cabe a cada um de nós dizer, se vai à luta ou atira a toalha ao chão.